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详细说明

交流充电桩老化系统

VR-15EV(JN)交流充电桩老化测试车用于国标、欧标、美标、特斯拉接口协议交流充电桩的老化检测;该系统主要包括车辆插座、车辆控制导引模拟电路、回馈式节能负载、 三相调节交流电源、配套系统软件等。
VR-15EV(JN)交流充电桩老化测试车产品测试功能: 能够实现国标欧标10A/13A/16A/32A 交流充电桩的老化检测; 老化柜采用单边工作台模式,使用串联电路设计,单边串接15PCS产品, 共用一个负载,使成本更低,并可按照需要定制负载柜,满足各种工艺要求;
VR-15EV(JN)交流充电桩老化测试车能自动控制每个充电桩的老化时间,自动监控每个充电桩的电压、电流、功率等参数;兼容单相和三相充电桩长时间老化测试。

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  • 产品说明

交流桩老化车功能介绍:

  1. 32A国标交流充电插座定义:满足GB/T 202342-2015标准规定的要求;

  2. 32A美标交流充电插座定义:满足SAE J1772标准规定的要求;

  3. 32A欧标交流充电插座定义:满足IEC 62196-2标准规定的要求;

  4. R2电阻、R3电阻仿真等效电阻模拟功能,每个工位具备S2开关车辆状态模拟功能,可在软件上控制全部工位产品的启停、设置在老化过程中的启停频次;

  5. 每个工位均有单独的二维码,支持工位二维码和产品二维码绑定关联,老化过程的产品数据自动记录,生产报表(如:参数可包括充电电压,充电电流及老化间); 

  6. 每个工位的供电插座可选配国标三孔插座、及欧标/美标16A、32A面板插座和老虎夹,方便无插头32A充电桩或PCBA板直接引线的供电输入;

  7. 设备采用推车式设计,交流输入输出采用快拆接头,方便在不同车间周转作业,节省时间,提高工作效率;

  8. 柜台可级联组合使用,每组有18工位,每个工位对应国标,欧标,美标,老化测试的各种参数如电压、功率、老化时间等具备编辑定义,并在老化过程中生成报表;

  9. 支持多台老化柜集中控制,配一台工控机,可监控每个产品老化状态(老化中,已老化完成,故障等)和老化参数; 

  10. 设备采用节能回馈型电子负载老化,节能80%以上。

软件界面:

        

15工位单台尺寸:长1960mm *宽800mm •高1870mm


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